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都说实力相当 英雄相惜,这俩不是,一有机会就把对方黑得体无完肤

评论:0 发布时间: 2018-01-12 浏览: 13
懂车的是不是都开日本车 哈哈 一个月卖2万5千辆连个前十都进不了! 所以很多SB喜欢在华为用户前秀智商。 我是16款,我想去掉改成朗逸_大声點听不見: 唉??????懂了没 人家拿了好多次销量冠军了,还万年老二 这车是国产设计,说白了就是贴标组装车垃圾的一逼,设计感全无 华为怎么了,比你强吧? 很多人都把桑塔纳跟捷达的标扣了贴上速腾或朗逸或者不贴。恶心的一逼 买去换标,反正不仔细看看不出来,这就是为啥大街上很少看到桑塔纳捷达,但销量有挺好的原因吧 感觉宝骏挺迷的,出一款新的就搞死自己的同门,560记得以前还和h6争得热火朝天呢,现在竟然没在榜单了,有种预感,新款530要搞死510 大街上很少见到新款桑坦纳和捷达 保险就买个强制险,反正自己开车好 肯定不会出事 日系钓鱼岛问题倒的时候韩系大爆发。萨德时候韩系衰落。日系大增长。这还看不清。赶紧叫你们宣传部门改变攻击方向。别浪费钱 新桑,新捷其实都是polo拉皮的车。后防撞梁都简配了。 你是个傻逼,你去查查,明明是日产阳光,虽然也是日产的车,但是和轩逸有什么关系?上面还有通用,本田,雪佛兰,如果按照品牌划分,那干脆都走路,别买车了,我一直觉得,主动安全在驾驶人手上,自己要作死,没有好的驾驶习惯,开坦克上路也是杀手 所以大众朗逸其实非常清楚的摸清了中国人想要什么。譬如对技术的要求并不高,管你PQ34平台推出多少年,只要能做大气,便宜,看起来很高级的车子,很德国,后排空间大的车子就行了。 也不全是,现在驾校很多国产车。合肥这边家用车买桑塔纳和捷达的也很多,尤其是拆迁户。然后跑黑车 德原朗卖的越少代表中国消费者越理性 华为不也有人买吗?算了还是不骂华为了,一不小心就辱华 这车需要到乡下才能看到 虽然大众跟日系学习减配已青出于蓝胜于蓝,但是并不表示日系就不大众更厚道,这需要政府监管来保证消费者利益。但是单论车本身来说,朗逸跟卡罗拉比就太过了,卡罗拉起码还好开,朗逸有什么?就卖一块标? 喜欢欧美车,是经济上允许,可以追求性能,日系车定位代步工具上做的比较突出,但是在个性化上着墨不是很多,选车除了代步就和换老婆一样,对于懂车的人来说,日系车并没有很强的诱惑 迈腾怎么样?现在纠结日系和迈腾 想想还是挺有道理啊!???????? 那你是没上过街,街上出租车大部分是大众的 福特质量比大众好,还是通用质量比大众好?黑也没什么用,多数人买车都是看周边有什么车,买什么车,大众满街都是,你看见过断轴还是看见过自燃的?我不会推荐买大众,为什么?不是因为什么日系黑那些,因为设计不喜欢,另外太贵了,比别的车贵,不划算。 我姨弟买车,他非要买新桑塔纳,来问我意见,我给他一堆车建议,我觉得桑塔纳自动挡落地十一万太贵了,买帝豪gs,英朗都比它强我起码给他推荐了十个车,,可是最后还是买了桑塔纳,别人来问你这个车怎么样,根本不是来听你意见,只是希望得到你认同而已,不会改变意见。但也不能说错误选择,因为这个车很保值,维修也超级便宜,做基本代步车还是不错的。 你说这个车再差,没用因为他在路上天天看,觉得没问题。几百万辆车,相当于一个地级市人口,哪天都死人,你就担心出门就会死不敢出门吗? 我身边开雷凌的,新奥拓两个日系都出不少小问题,神话也没用。汽车不是稀罕的东西,满街都是大家天天看。靠编几个段子能黑倒吗? 交警考试专用车,所以教练车专用
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